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- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
與傳統市場相比,加密貨幣跌幅明顯。當日傳統市場僅小幅走低,納斯達克指數收跌0.6%,標普500指數下跌0.15%。但人工智能相關股票受上周疲軟財報影響持續下跌,這也重創了比特幣礦工。此前不少礦工因將業務重心轉向人工智能基礎設施而受益,如今Hut 8、CleanSpark等股票周一均出現兩位數百分比跌幅。
易歐交易所網比特幣價格
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比特幣后續走勢取決于宏觀經濟走向。若日本央行確認加息,全球收益率上升,套利交易進一步平倉,比特幣可能繼續承壓,日元走強將加劇壓力。若市場充分消化走勢,且美國經濟數據疲軟重燃降息預期,清算階段結束后比特幣可能趨于穩定。目前來看,12月15日的拋售潮是宏觀經濟驅動的調整,而非加密貨幣市場結構性故障,但波動性短期內難消。
今年早些時候,就在特朗普重返白宮前幾天,他竟創辦了自己的模因幣?;羲菇鹕J為,這一舉動極有可能對美國加密貨幣行業造成嚴重破壞。原本美國在為數字資產制定明確規則方面,雖進展脆弱但尚有兩黨共同努力的態勢,然而特朗普的這一行為,卻迅速讓這一努力淪為黨派間的累贅。立法進程因此受阻,在2026年中期選舉前,給行業批評者提供了極易攻擊的切入點。
比特幣跌破關鍵價位,加密貨幣市場寒意漸濃
幣 安app網下載這種持續下滑的市場表現,促使鯨魚和機構紛紛選擇退出市場。鏈上數據揭示了以太坊鯨魚的重大動作——加速獲利離場。據鏈上鏡頭及Lookonchain報道,一頭巨鯨向幣安存入了7654個ETH,價值約2162萬美元,這筆交易為其鎖定了約400萬美元的利潤。幾個小時后,同一地址又存入10169個ETH,價值近2977萬美元,額外實現1136萬美元收益。這頭巨鯨通過幣安充值,總共拋售了17823個ETH,價值約5140萬美元。區塊鏈記錄顯示,該巨鯨最初提取19505.5個ETH進行質押,后又重新存入20269個ETH,這一策略為其帶來了約763.58個ETH的質押獎勵。在最新存款到賬后,累計實現利潤接近1536萬美元。從歷史經驗看,在長期下跌趨勢中,大戶拋售往往反映出市場信心減弱,大型持倉者通常會在預期市場進一步下跌時選擇離場。
觀察 ETH 的價格走勢,會發現其價格已被壓縮成一種獨特的結構。這種結構往往在歷經數月的價格回調之后出現,并且預示著后續波動性將會顯著擴大。從近期的走勢來看,下跌動能已經明顯呈現出減弱的態勢。在技術層面,經過一輪大幅拋售之后,以太坊目前正處在一個上升的楔形復蘇通道內進行交易。其價格在試圖測試下降移動平均線的過程中,始終在上升趨勢線上方徘徊,不過目前整體仍處于下行趨勢之中。
錢包類型選擇:如前文所述,熱錢包和冷錢包是存儲加密資產的兩種主要方式。熱錢包方便隨時進行交易,但安全性相對較低;冷錢包則以離線存儲的方式,大大提高了安全性,但交易操作相對繁瑣。投資者在選擇時,需根據自身對便利性和安全性的需求,仔細權衡。比如,對于頻繁交易且注重便捷性的投資者,熱錢包可能更合適;而對于長期持有、注重資產安全的投資者,冷錢包或許是更好的選擇。
盡管現金儲備增加,但Strategy公司在當周暫停了比特幣購買。文件顯示,這一周內公司沒有任何新的比特幣買入動作,其比特幣總持有量維持在671,268枚不變。這些比特幣的總購買成本約為503.3億美元,平均每枚價格接近74,972美元。
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1、Deribit作為全球加密貨幣期權市場的絕對龍頭,其未平倉合約量長期占據行業主導地位。根據該平臺最新數據,此次到期的230億美元期權合約中,看漲期權與看跌期權占比分別為58%和42%,形成典型的"多空對峙"格局。值得注意的是,其中近40%的合約執行價集中在4.8萬至5.2萬美元區間,恰好覆蓋當前比特幣市場價格(需補充實時價格),這意味著大量期權可能面臨"價內"或"價外"的臨界狀態,為市場波動埋下伏筆。歐交易所app下載網2017年8月1日,比特幣區塊鏈在高度478558處分裂為兩條鏈:一條延續原有代碼和規則的主鏈(BTC),另一條則是擴大了區塊大小的分叉鏈——比特幣現金(BCH)。這場分裂并非偶然,而是持續兩年的“擴容之爭”激化的結果。矛盾的核心聚焦于“如何解決比特幣交易擁堵問題”:以核心開發者為代表的一方主張通過“SegWit(隔離見證)”優化區塊數據,堅守去中心化底線;以部分礦場和交易所為代表的一方則呼吁直接擴大區塊大小,提升交易處理能力。這場“SegWit與分叉之戰”不僅撕裂了原本團結的比特幣社區,催生了比特幣現金,更引發了關于比特幣“價值存儲”與“支付功能”定位的終極路線之爭,其影響延續至今。
2、非小號數字貨幣行情下載
3、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持?!睔W交易所app下載網
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