比特幣（Bitcoin）是由化名“中本聰”的開發者于2008年提出，2009年正式上線的全球首款去中心化數字貨幣。其核心設計理念是通過密碼學技術實現點對點交易，無需依賴任何中央機構（如銀行或政府）的背書。比特幣的底層技術是區塊鏈，這是一種由全網節點共同維護的分布式賬本，所有交易記錄公開透明且不可篡改。

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Bitwise預測，2026年美國將推出超過100只加密貨幣掛鉤ETF。這將為投資者提供更多元化的投資選擇，進一步推動加密貨幣市場的主流化進程。

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1、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”歐交易所app下載對于足夠強大的量子計算機何時能破解當今密碼學這一威脅，各方觀點分歧巨大。盡管研究人員普遍認同這一威脅終將到來，但對于具體時間卻難以達成一致。有人估計實用型量子計算機的出現時間跨度極大，從幾年到十年以上不等。

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3、此計劃一經公布，便在加密貨幣領域激起千層浪，其中以太坊聯合創始人霍斯金森的反對聲音尤為突出。他明確表示，堅決反對將儲備范圍擴大到比特幣以外的任何加密貨幣形式。霍斯金森認為，政府介入并挑選特定加密貨幣納入儲備，無異于人為地左右市場，決定哪些加密貨幣能成為贏家，哪些會淪為輸家，這嚴重違背了市場的自由競爭原則。他直言：“我非常反對美國政府建立除比特幣之外的山寨幣儲備的想法。如果真要建立儲備，那就只保留沒收來的比特幣。”歐交易所APP網下載