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2011年,17歲的Vitalik第一次接觸比特幣,便被其去中心化的理念深深吸引。他輟學成為比特幣雜志的專欄作家,每天撰寫加密貨幣分析文章,甚至徒步參加比特幣線下聚會。在深入研究比特幣代碼后,他發現了一個關鍵問題:比特幣的腳本系統過于簡單,只能支持“轉賬”這一單一功能,無法實現更復雜的邏輯,比如“當A完成某個條件時,自動向B支付比特幣”。2013年,Vitalik向比特幣核心開發團隊發送郵件,建議引入“智能合約”功能,但得到的回復卻是“比特幣的核心價值是安全和稀缺性,功能復雜化會增加風險”。
特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
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鏈上數據顯示,截至10月20日,近30天內共有5個持有超10萬枚比特幣的巨鯨地址累計轉出比特幣12.3萬枚,價值約105億美元,其中10月15日閃崩當天,某華爾街量化基金旗下巨鯨地址單日轉出2萬枚比特幣(價值約20億美元),直接觸發市場踩踏。更值得警惕的是,部分早期持幣機構開始“清倉式減持”:成立于2013年的老牌加密基金Pantera Capital,在第三季度減持比特幣持倉60%,持倉量從1.5萬枚降至6000枚;灰度比特幣信托也出現罕見的連續10日凈贖回,累計贖回金額達8.7億美元。這些機構的拋售行為傳遞出明確信號——在市場不確定性增加時,即便是長期投資者也選擇落袋為安。
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1、短期來看,比特幣的技術形態已呈現“空頭主導”特征。日線圖顯示,自10月高點以來,比特幣形成了清晰的“下降通道”,每次反彈均未能突破前高,且成交量持續萎縮,表明買盤力量不足。截至12月2日,比特幣的相對強弱指數(RSI)已跌至38,雖未進入超賣區間(低于30),但仍處于下行趨勢中;MACD指標則在零軸下方形成死叉,綠色能量柱持續放大,預示空頭動能尚未耗盡。易歐交易所app官網下載2. 宏觀經濟的“潮汐”
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