Polkadot的核心在于其模塊化設計，通過中繼鏈、平行鏈和橋梁三大組件，實現了不同區塊鏈之間的無縫協作。中繼鏈作為整個網絡的安全和共識中央協調機構，為所有連接的網絡提供共享安全性；平行鏈則是針對特定用例的專用區塊鏈，每個平行鏈都可以有自己的共識機制和特定規則，從而實現了高度的靈活性和可擴展性；橋梁則連接了以太坊、比特幣等外部區塊鏈，使得資產和數據能夠在不同網絡間自由流動。

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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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DOT幣的技術特性主要體現在其多鏈架構上。Polkadot通過中繼鏈、平行鏈和橋梁三大組件，構建了一個高效、靈活且安全的區塊鏈互操作性平臺。中繼鏈作為整個網絡的核心，負責協調和保護所有連接的平行鏈；平行鏈則針對特定用例進行定制，每個平行鏈都可以有自己的共識機制和規則；橋梁則連接了外部區塊鏈，如以太坊和比特幣，使得資產和數據能夠在不同網絡間無縫傳輸。