比特幣(BTC)錢包app下載
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2009年1月3日,中本聰挖出第一個(gè)比特幣區(qū)塊時(shí),這個(gè)新生的數(shù)字貨幣價(jià)格是:零。確切地說,它還沒有價(jià)格,因?yàn)樗€沒有市場。早期,比特幣只是密碼學(xué)極客圈內(nèi)的玩物,人們通過計(jì)算機(jī)挖礦獲得它,偶爾在論壇上用它交換披薩券。
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第二招:辨量能——成交量驗(yàn)證趨勢真實(shí)性。成交量是比特幣行情實(shí)時(shí)走勢圖的“晴雨表”,真實(shí)的趨勢必然有成交量配合。比如價(jià)格上漲時(shí)成交量放大,說明買盤積極,漲勢可靠;若價(jià)格上漲但成交量萎縮,就是“無量上漲”,多為短期反彈,隨時(shí)可能回調(diào)。12月1日比特幣閃崩時(shí),24小時(shí)成交量放大至650億美元,較前一日增長30%,屬于“放量下跌”,說明有大量恐慌盤涌出,但對比10月新高時(shí)800億美元的成交量,市場并未出現(xiàn)全面踩踏,這也為后續(xù)企穩(wěn)提供了依據(jù)。
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數(shù)據(jù)最能體現(xiàn)當(dāng)時(shí)的困境:2017年6月,比特幣平均每筆交易手續(xù)費(fèi)突破20美元,最高達(dá)60美元,遠(yuǎn)超同期銀行轉(zhuǎn)賬費(fèi)用;交易確認(rèn)時(shí)間從原本的10分鐘延長至數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天,部分用戶為了快速確認(rèn),不得不支付數(shù)倍于交易金額的手續(xù)費(fèi)。更嚴(yán)重的是,大量未確認(rèn)交易堆積在內(nèi)存池中,導(dǎo)致比特幣網(wǎng)絡(luò)近乎“半癱瘓”。一家比特幣支付服務(wù)商當(dāng)時(shí)透露,因交易確認(rèn)太慢,超過30%的商家被迫暫停接受比特幣支付。
此外,礦機(jī)硬件的“節(jié)能化”迭代也在加速。新一代礦機(jī)的能效比已從早期的10瓦/TH降至目前的25瓦/TH以下,部分高端機(jī)型甚至達(dá)到18瓦/TH。以比特大陸的Antminer S19 XP為例,其算力達(dá)140TH/s,能效比僅為21瓦/TH,相比5年前的礦機(jī),同等算力下的能耗降低了70%以上。硬件的升級換代,從源頭減少了比特幣挖礦的單位能耗。
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2、pi派幣app下載安裝特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備購買比特幣,并計(jì)劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價(jià)格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動(dòng)都備受市場關(guān)注,它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會(huì)上表示:“比特幣是一種有價(jià)值的資產(chǎn),我們會(huì)長期持有,未來不排除繼續(xù)增持。”“比特幣價(jià)格美金又跌了?”這是2025年12月不少投資者打開行情軟件后的第一反應(yīng)。截至12月2日,比特幣價(jià)格美金報(bào)86680美元,較10月12.63萬美元的歷史高點(diǎn)下跌近32%,這樣的回調(diào)幅度讓剛?cè)雸龅男率种焙簟翱床欢?。但如果拉長時(shí)間軸就會(huì)發(fā)現(xiàn),比特幣價(jià)格美金的波動(dòng)從未脫離“周期與資金”的雙重影響,想要在波動(dòng)中把握機(jī)會(huì),就得先理清當(dāng)前價(jià)格背后的三大核心邏輯。
3、2025年12月的市場恐慌,與過去無數(shù)次的下跌并無本質(zhì)不同——短期波動(dòng)總會(huì)被長期趨勢所覆蓋,歷史規(guī)律總會(huì)在市場迷茫時(shí)給出指引。12月的季節(jié)性優(yōu)勢、大跌后的黃金坑特征、鏈上數(shù)據(jù)的底部信號(hào),都在告訴我們:當(dāng)前市場更可能是“黃金坑”而非“牛市終結(jié)”。歐交易所app下載網(wǎng)
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