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跟著聰明錢走,本質(zhì)上是跟著“理性的價值判斷”走——當(dāng)散戶因恐懼拋售時,聰明錢看到的是估值回歸后的機(jī)會;當(dāng)市場陷入混沌時,鏈上數(shù)據(jù)能幫助我們看清本質(zhì)。但需要記住的是,聰明錢的策略是“長期布局”而非“短期投機(jī)”,普通投資者唯有理解這一點,才能真正從鏈上數(shù)據(jù)中獲益,在市場的動蕩中守住本心,收獲時間的紅利。
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分析師TraderTardigrade于2025年11月28日分享的分析指出,狗狗幣在周線圖上再次到達(dá)“發(fā)射臺”位置,這一技術(shù)設(shè)置可能使其準(zhǔn)備好實現(xiàn)顯著的上行勢頭。他的預(yù)測目標(biāo)是:狗狗幣價格到2026年可能達(dá)到1美元。
綠色轉(zhuǎn)型:從能源結(jié)構(gòu)到挖礦模式的革新
比特幣(BTC)交易平臺 而另一份分析則給出了截然不同的2026年走勢預(yù)測,認(rèn)為由于一系列結(jié)構(gòu)性原因,該加密貨幣可能會跌至0.05美元。
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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關(guān)注,它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產(chǎn),我們會長期持有,未來不排除繼續(xù)增持。”
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