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回顧比特幣的三次減半歷程,其與牛市的關聯(lián)似乎形成了一種“周期魔咒”,每一次減半都成為牛市的重要催化劑。
易歐交易所app網入口特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調宣布買入15億美元比特幣,當時市場普遍認為,這是傳統(tǒng)企業(yè)認可比特幣價值的重要信號,比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動,特斯拉的比特幣投資也經歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣,但其對待比特幣的態(tài)度轉變,以及由此引發(fā)的價格波動,讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機屬性,“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。
1. 供需基本面:代碼設定的稀缺性與市場需求的角力
2020年8月,美國商業(yè)智能公司MicroStrategy宣布將5億美元現(xiàn)金儲備投入比特幣,成為全球首家大規(guī)模持倉比特幣的上市公司;6個月后,特斯拉緊隨其后,用15億美元購入比特幣,并宣布接受其作為購車支付方式。這兩則消息像兩顆投入平靜湖面的巨石,在加密貨幣市場掀起滔天巨浪——比特幣價格從2020年8月的1.1萬美元飆升至2021年11月的6.9萬美元,漲幅超5倍。更重要的是,它們的舉動打破了“上市公司不敢觸碰加密貨幣”的禁忌,引發(fā)了一場席卷全球的“上市公司持倉潮”。截至2024年12月,全球已有超300家上市公司持有比特幣,總持倉量達150萬枚,市值超600億美元。這場持倉潮不僅重塑了比特幣的市場結構,更讓其“數(shù)字黃金”的價值存儲共識得到主流商業(yè)世界的認可,成為加密貨幣從邊緣走向主流的關鍵轉折點。
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1、歐 易app網下載在此之前,比特幣的價值僅存在于技術層面——它解決了“雙花問題”,實現(xiàn)了去中心化記賬,但這些都是“技術優(yōu)勢”,沒有轉化為“現(xiàn)實價值”。而拉斯洛的交易,用最樸素的方式證明了比特幣的“使用價值”:它可以作為一種交換媒介,在沒有中心化機構的情況下,完成陌生人之間的交易。這種“使用價值”是比特幣后來所有價值的基礎——如果比特幣不能交換商品,無論它的技術多先進,都只是一段無用的代碼。
2、比特幣今日價格第二步:模仿機構“分批建倉”,拒絕一次性梭哈。機構在暴跌中通常采用“價格區(qū)間分批買入”策略,例如在8萬-9萬美元區(qū)間分3-5批建倉,每下跌5%加倉一次。普通投資者可借鑒這一策略,將計劃投入的資金分為5份,在8萬-8.5萬、8.5萬-9萬、9萬-9.5萬三個區(qū)間逐步買入,降低單一價格買入的風險。Galaxy Digital的研究數(shù)據(jù)顯示,本次減半后比特幣年化發(fā)行率從1.7%降至0.85%,但目前已有1970萬枚比特幣被挖出(總量2100萬枚),新增供應占比不足1.5%。這意味著供給側對價格的影響正在減弱,市場定價更多依賴需求端的資金流入。2025年10月后,機構資金開始從比特幣轉向黃金和人工智能領域,ProShares Bitcoin ETF(代碼BITO)的持倉量在兩個月內下降了15%,股價從13.42美元跌至12.63美元,跌幅5.92%。這種資金“蹺蹺板效應”,成為比特幣價格美元回調的重要推手。
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