比特幣今日價格
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- 語言:中文
- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
稀缺性之所以是價值存儲的關鍵,在于它能抵御“超發稀釋”。傳統法幣由各國央行發行,在經濟危機或政策刺激時,央行往往通過印鈔來緩解壓力,導致貨幣貶值。以2020年新冠疫情為例,美國在一年內增發了超過3萬億美元的貨幣,M2貨幣供應量同比增幅一度突破27%,美元購買力大幅下降。而比特幣由于總量固定,不存在“超發”可能,其年通脹率從2010年的100%持續下降,2024年已降至1.7%,遠低于全球主要經濟體的通脹水平。這種“抗稀釋性”讓比特幣在法幣超發的背景下,成為資金避險的重要選擇。
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虛擬幣交易app下載安裝短期來看,比特幣的技術形態已呈現“空頭主導”特征。日線圖顯示,自10月高點以來,比特幣形成了清晰的“下降通道”,每次反彈均未能突破前高,且成交量持續萎縮,表明買盤力量不足。截至12月2日,比特幣的相對強弱指數(RSI)已跌至38,雖未進入超賣區間(低于30),但仍處于下行趨勢中;MACD指標則在零軸下方形成死叉,綠色能量柱持續放大,預示空頭動能尚未耗盡。
首先是供給側的減半效應遞減。2024年4月比特幣完成第四次減半后,區塊獎勵從6.25 BTC降至3.125 BTC,年化發行率從1.7%降至0.85%。但與前三次減半不同的是,目前比特幣總發行量已達1970萬枚(總量2100萬枚),新增供應占比不足1.5%,供給端對價格的拉動作用明顯減弱。這意味著比特幣價格美金更多由需求端決定,當機構資金出現分流時,價格回調就成為必然。2025年10月以來,ProShares Bitcoin ETF持倉量下降15%,資金轉向黃金和AI領域,直接導致比特幣價格美金承壓。
特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
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第二驅動力:機構資金的潮起潮落
加密安全基石:算力與密碼學構筑的“銅墻鐵壁”
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第二招:辨量能——成交量驗證趨勢真實性。成交量是比特幣行情實時走勢圖的“晴雨表”,真實的趨勢必然有成交量配合。比如價格上漲時成交量放大,說明買盤積極,漲勢可靠;若價格上漲但成交量萎縮,就是“無量上漲”,多為短期反彈,隨時可能回調。12月1日比特幣閃崩時,24小時成交量放大至650億美元,較前一日增長30%,屬于“放量下跌”,說明有大量恐慌盤涌出,但對比10月新高時800億美元的成交量,市場并未出現全面踩踏,這也為后續企穩提供了依據。
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