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- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
巨量比特幣神秘轉移:3000枚BTC流入Binance交易所
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易歐交易所APP官網以太坊:市場重壓下的鯨魚撤離與機構看跌,反彈曙光隱現?
此計劃一經公布,便在加密貨幣領域激起千層浪,其中以太坊聯合創始人霍斯金森的反對聲音尤為突出。他明確表示,堅決反對將儲備范圍擴大到比特幣以外的任何加密貨幣形式。霍斯金森認為,政府介入并挑選特定加密貨幣納入儲備,無異于人為地左右市場,決定哪些加密貨幣能成為贏家,哪些會淪為輸家,這嚴重違背了市場的自由競爭原則。他直言:“我非常反對美國政府建立除比特幣之外的山寨幣儲備的想法。如果真要建立儲備,那就只保留沒收來的比特幣。”
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庫存流量比:稀缺性的量化映射
機構資金的入場進一步夯實了比特幣的數字黃金地位。2020年,灰度投資推出比特幣信托,吸引超400億美元資金流入;2021年,特斯拉買入15億美元比特幣,微策略將比特幣納入資產負債表;2024年,美國SEC批準首批現貨比特幣ETF,貝萊德、道富等傳統資管巨頭入局,首日資金流入超400億美元。這些機構選擇比特幣而非以太坊,核心原因在于比特幣的“確定性”——去中心化程度最高、算力最龐大、歷史最悠久,是加密資產中最接近“黃金”的存在。正如貝萊德CEO拉里·芬克所說:“我們投資比特幣,是因為它是一種稀缺的價值存儲工具,而不是因為它的技術功能。”
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1、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”歐交易所app下載該指南還特別指出,托管機構有責任及時了解可能影響客戶資產的區塊鏈治理對話和協議更新動態。并且,要制定切實可行的計劃,“采取適當行動以降低自身面臨的此類風險”。這一要求旨在確保托管機構能夠緊跟行業發展趨勢,提前布局,有效應對可能出現的各種挑戰,為客戶資產的安全保駕護航。
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3、“比特幣價格美金又跌了?”這是2025年12月不少投資者打開行情軟件后的第一反應。截至12月2日,比特幣價格美金報86680美元,較10月12.63萬美元的歷史高點下跌近32%,這樣的回調幅度讓剛入場的新手直呼“看不懂”。但如果拉長時間軸就會發現,比特幣價格美金的波動從未脫離“周期與資金”的雙重影響,想要在波動中把握機會,就得先理清當前價格背后的三大核心邏輯。gate.io交易所app下載
技術指標層面,周線級RSI指標的異動尤為值得關注。當前該指標已跌至29.5附近,不僅深陷傳統技術分析中定義的30以下超賣區間,更逼近2020年3月"黑色星期四"暴跌后的三年低點。歷史數據顯示,在2018年熊市末期、2020年疫情沖擊等關鍵底部區域,BTC/XAU的RSI指標均曾出現類似極端讀數。這種技術面的超賣狀態,使得部分量化交易者開始關注潛在的反轉信號。
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