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數(shù)據(jù)對比觸目驚心。2024年11月，比特幣ETF單月凈流入達120億美元，彼時比特幣價格單月上漲35%；而2025年11月，ETF單月凈流出達18億美元，比特幣價格同步下跌18%。進入12月，流出速度進一步加快，第二周凈流出3.113億美元，第三周擴大至5.8億美元，資金出逃呈現(xiàn)“加速度”態(tài)勢。從產(chǎn)品維度看，曾經(jīng)的“吸金王”貝萊德iShares比特幣信托表現(xiàn)最差，12月以來凈流出累計達9.6億美元，占全市場流出總量的37%；灰度比特幣信托也未能幸免，凈流出規(guī)模達6.8億美元，顯示傳統(tǒng)機構(gòu)投資者正在集體撤離。

全球監(jiān)管收緊加劇了“價值重估”壓力。2025年12月，歐盟正式通過《加密資產(chǎn)市場監(jiān)管法案》（MiCA）修訂案，要求加密交易平臺實現(xiàn)“交易數(shù)據(jù)實時上報”，且穩(wěn)定幣發(fā)行方資本充足率從2%提升至8%；美國《加密資產(chǎn)監(jiān)管框架法案》也進入最后審議階段，擬將比特幣納入CFTC監(jiān)管范圍。監(jiān)管政策的收緊直接影響了市場對加密資產(chǎn)“風(fēng)險溢價”的定價——高盛最新報告將比特幣的“監(jiān)管風(fēng)險溢價”從15%上調(diào)至30%，并將目標(biāo)價從11萬美元下調(diào)至8.5萬美元。監(jiān)管壓力還傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上下游：12月中東某產(chǎn)油國宣布對加密貨幣挖礦實施“臨時禁令”，導(dǎo)致全球比特幣算力單日下降5%；同時，紅海航運危機影響了礦機運輸供應(yīng)鏈，某頭部礦企約1萬臺礦機因航運延誤無法交付，進一步加劇了市場對行業(yè)前景的擔(dān)憂。

從市場基本面來看，近期加密貨幣市場整體環(huán)境不佳，監(jiān)管政策的不確定性、宏觀經(jīng)濟形勢的波動以及市場資金的流向變化等因素，都對DOGE的價格產(chǎn)生了負(fù)面影響。投資者對于風(fēng)險的厭惡情緒上升，紛紛選擇拋售手中的加密貨幣資產(chǎn)，以規(guī)避潛在的風(fēng)險。在這種大環(huán)境下，DOGE也難以獨善其身，大量的拋售訂單如潮水般涌入市場，使得其價格承受著巨大的下行壓力。

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鏈上數(shù)據(jù)，即在區(qū)塊鏈上記錄和驗證的交易數(shù)據(jù)，為我們揭示了市場的真實動態(tài)。過去三個月，比特幣在市場中的相對表現(xiàn)遠超大多數(shù)加密貨幣板塊。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)Glassnode的詳細數(shù)據(jù)顯示，幾乎所有類別的加密貨幣平均回報率都遠遠落后于比特幣。這一數(shù)據(jù)清晰地表明，市場資金并非在不同加密貨幣之間進行輪動，而是在不斷向比特幣壓縮集中。

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