霍斯金森透露，特朗普總統(tǒng)在該行業(yè)存在投資行為，可這卻成了行業(yè)內(nèi)的“禁忌話題”，旁人根本不敢輕易提及。他向媒體透露：“這是絕對(duì)不能觸碰的話題，一旦提及相關(guān)內(nèi)容，就會(huì)面臨諸多限制。”

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提升gas上限對(duì)于以太坊網(wǎng)絡(luò)而言意義重大。從技術(shù)層面來看，增加gas上限意味著每個(gè)區(qū)塊能夠處理的交易和智能合約操作數(shù)量將顯著增多。這將有效緩解以太坊網(wǎng)絡(luò)長期面臨的擁堵問題，提升用戶的交易體驗(yàn)。例如，在交易高峰期，用戶常常需要等待較長時(shí)間才能確認(rèn)交易，并且需要支付較高的手續(xù)費(fèi)。gas上限提升后，交易確認(rèn)時(shí)間有望縮短，手續(xù)費(fèi)也會(huì)相應(yīng)降低。

影響市場(chǎng)的關(guān)鍵因素是上周美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議。會(huì)議雖宣布降息25個(gè)基點(diǎn)符合預(yù)期，但美聯(lián)儲(chǔ)主席德梅爾表示前瞻性指引轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎，2026年全年僅降息一次，低于投資者預(yù)期。市場(chǎng)預(yù)期明年降息近三次，與央行信號(hào)存在差距。這種通脹數(shù)據(jù)與政策預(yù)期的不匹配，給風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)帶來動(dòng)蕩環(huán)境。此外，日本央行本周預(yù)計(jì)加息并減持超5000億美元ETF持倉，引發(fā)對(duì)全球流動(dòng)性和日元套利交易的擔(dān)憂。

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