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SEC指出，Vo讓投資者產生從第三方（Vo及其代理人）努力中獲利預期。投資者依賴VBit對礦機的運營和控制來獲取利潤，基于此，該機構認定第三方挖礦服務應被視為證券發行。這一認定，為后續一系列指控奠定了基礎。

幣 安app官網下載特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

這起訴訟，成為拜登和特朗普時期SEC在加密貨幣監管議程上罕見延續性的有力例證。對Vo的調查可追溯至2021年，許多類似加密貨幣相關調查在拜登時代SEC主導下啟動。今年早些時候，特朗普政府重新掌控SEC后，迅速展開對Vo和VBit公司的調查。值得注意的是，特朗普領導下的SEC并未因政策轉向而撤銷調查，而是果斷提起訴訟，彰顯了監管的連貫性與嚴肅性。

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3、然而，當我們把目光放得更長遠一些，就會發現這位巨鯨的加密貨幣投資之路并非一帆風順。回顧今年4月份，加密貨幣市場經歷了一輪劇烈的波動，ETH價格也隨之下跌至階段性底部。就在那時，0xa339巨鯨做出了一個令人惋惜的決定——清倉所有持有的ETH。這一決策導致其直接虧損了高達4000萬美元。盡管近期通過拋售實現了部分收益，但與4月份的巨額虧損相比，不過是杯水車薪。綜合來看，即便加上這兩天的667萬美元收益，該巨鯨在ETH投資上的整體仍處于虧損狀態。從短期來看，此次難度的小幅上調對礦工的影響相對有限。對于那些擁有大型礦場、先進礦機以及穩定電力供應的專業礦工而言，0.04%的難度提升并不會對其挖礦收益造成實質性的沖擊。他們憑借規模化的優勢和高效的運營模式，依然能夠在挖礦市場中占據主導地位。例如，一些大型礦場通過優化礦機布局、采用更先進的散熱技術，有效降低了單位算力的能耗，從而在難度調整后仍能保持較高的挖礦效率。然而，對于那些小型礦工和個體挖礦者來說，這微小的難度變化卻可能成為他們生存的“生死線”。隨著難度的上升，他們挖到比特幣的概率進一步降低，收益也隨之減少。一些原本就處于盈虧邊緣的小型礦工，可能會因為此次難度調整而被迫關閉礦機，退出挖礦市場。歐億交易所app下載