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普跌背后是“流動性收緊+風險偏好崩塌”的雙重驅動。一方面,美聯儲推遲降息引發全球美元流動性邊際收縮,10年期美債收益率一度突破5%,使得各類資產的估值中樞下移——高估值的科技股因貼現率上升被拋售,比特幣等另類資產因融資成本增加導致杠桿資金出逃;另一方面,地緣政治沖突升級、全球經濟衰退預期升溫,讓投資者風險偏好降至冰點,出現“現金為王”的恐慌性拋售,這種情緒蔓延導致原本具有避險屬性的資產也被波及。某外資投行策略分析師表示:“當市場陷入極端恐慌時,投資者會不計成本賣出所有資產換取現金,此時資產的內在屬性已不重要,流動性成為唯一考量。”
第三招:判信號——MACD指標抓動能變化。MACD由DIF線、DEA線和柱狀體組成,當DIF線向上穿過DEA線,且柱狀體由負轉正,是“多頭信號”;當DIF線向下穿過DEA線,柱狀體由正轉負,則是“空頭信號”。2025年11月下旬,比特幣行情實時走勢圖上MACD就已出現空頭信號,但很多投資者忽視這一提示,仍抱有“突破13萬美元”的幻想,最終被套。建議新手將MACD與均線結合使用,當兩者同時發出相同信號時,交易準確率會大幅提高。
競爭對手:以太坊等其他加密貨幣是會分散注意力,還是共同擴大整個市場?
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挑戰與未來:Taproot升級后的“成長煩惱”
中本聰的貨幣實驗,核心是打造一個“去中心化賬本”——不依賴央行、銀行等中心化機構,通過代碼和數學算法實現貨幣的發行與流通。這一構想直指傳統貨幣體系的核心痛點:中心化機構的信用風險與通脹壓力。
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1、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”HTX交易所
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