這種“為加密而加密”的元邏輯，閉環(huán)激勵機制瞄準的始終是同一批深諳挖礦、輪動、拋售之道的地址。創(chuàng)始人所謂的“用戶獲取”，實則是爭奪其他項目也在搶的同一批錢包地址。雖然用戶數(shù)量或許有所增長，但加密文化始終小眾且自我參照，大部分活動圍繞交易鏈上資產、加杠桿、追逐短期激勵等展開。所謂的“加密貨幣行業(yè)”，更像是一個流動性極強的大型多人在線游戲，有趣且精彩，但增長空間從根本上受限。

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歐交易所app網(wǎng)登錄特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”

盡管目前面臨著虧損的困境，但0xa339巨鯨的實力依然不容小覷。據(jù)鏈上數(shù)據(jù)顯示，目前該地址仍持有3萬枚ETH。這3萬枚ETH就像是一把雙刃劍，既蘊含著未來價格反彈帶來巨額收益的潛力，也面臨著市場進一步下跌導致虧損擴大的風險。這位巨鯨后續(xù)會如何操作，是繼續(xù)拋售以減少損失，還是耐心等待市場回暖，重新布局，都成為了市場關注的焦點。而其每一次的動作，也必將繼續(xù)在加密貨幣市場引發(fā)新的波瀾，影響著眾多投資者的決策和市場走向。

為了防范網(wǎng)絡釣魚詐騙，要時刻保持警惕，仔細辨別郵件、短信和網(wǎng)站的真?zhèn)巍２灰p易點擊來歷不明的鏈接，尤其是那些聲稱與加密貨幣交易、提現(xiàn)相關的鏈接。在登錄加密貨幣交易平臺或錢包時，要確保網(wǎng)址的正確性，避免進入仿冒網(wǎng)站。

SEC的指控并未止步于此。Vo還被指控誤導投資者，隱瞞業(yè)務真實性質。實際運營中，礦機數(shù)量與出售的托管協(xié)議數(shù)量嚴重不符，眾多VBit客戶因此“遭受重大損失”。更令人震驚的是，Vo涉嫌挪用4850萬美元客戶資金，用于購買加密貨幣、賭博，甚至給家庭成員贈送奢華禮物。

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