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第三只“黑天鵝”來自宏觀經濟領域,“宏觀利空共振”讓比特幣陷入“流動性收緊+風險資產拋售”的雙重壓力。2024年三季度以來,全球宏觀經濟形勢發生重大變化,美聯儲政策轉向、通脹粘性高企、地緣政治沖突加劇等因素相互疊加,徹底改變了比特幣的生存環境。
監管缺失則讓這場悲劇雪上加霜。2014年,日本金融廳尚未將加密貨幣納入監管范圍,Mt.Gox僅作為普通公司注冊,無需遵守金融機構的合規要求;美國SEC也未對Mt.Gox采取任何監管措施,盡管其有大量美國用戶。這種“無監管、無規則、無保護”的“三無狀態”,讓Mt.Gox可以肆意操作,而用戶只能淪為“待宰的羔羊”。當時的加密貨幣社區曾呼吁建立行業自律組織,但因各平臺利益分歧,最終不了了之。
MACD指標則能幫助我們判斷趨勢的動能。當MACD柱狀體從正轉負,且DIF線向下穿過DEA線時,就是典型的“空頭信號”。11月下旬,比特幣行情實時走勢圖上就已出現這一信號,但當時很多投資者抱有“突破13萬美元”的幻想,忽視了指標發出的風險提示。這里給新手一個實用建議:不要僅憑感覺判斷行情,將MACD與均線結合使用,當兩者同時發出相同信號時,準確率會大幅提高。
歐易APP方下載特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
這次拒絕讓Vitalik意識到“比特幣無法承載所有加密夢想”。2013年底,他在飛機上寫下了以太坊的最初構想:一個基于區塊鏈的“去中心化計算平臺”,開發者可以在上面編寫智能合約,創建各類去中心化應用(DApp),從金融交易到社交游戲,無所不包。2014年,Vitalik帶著白皮書奔走于全球加密社區,吸引了包括Gavin Wood、Joseph Lubin在內的核心開發者加入。同年7月,以太坊通過ICO(首次代幣發行)籌集了1.8萬枚比特幣(當時價值約2000萬美元),正式啟動項目。當有人問他“是否擔心與比特幣競爭”時,Vitalik回答:“以太坊不是要取代比特幣,而是要拓展加密貨幣的可能性——比特幣是數字黃金,那以太坊可以成為數字世界的操作系統。”
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