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隨著比特幣的發(fā)展，其生態(tài)經(jīng)歷了“裂變式”增長——從單一的加密貨幣，衍生出交易所、錢包、DeFi、NFT等多元業(yè)態(tài)，形成一個龐大的加密金融體系，這場貨幣實驗也從“貨幣發(fā)行”延伸到“金融創(chuàng)新”。

特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關(guān)注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產(chǎn)，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”

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3、“算法信任”的落地場景不斷拓展。2013年，暗網(wǎng)平臺“絲綢之路”將比特幣作為唯一交易貨幣，利用其去中心化和 pseudonymity 特性完成非法交易，盡管該平臺最終被查封，但比特幣的“點對點交易”能力得到驗證；2021年，薩爾瓦多成為全球首個將比特幣列為法定貨幣的國家，允許商家用比特幣收款，試圖解決本國高通脹和美元化帶來的金融困境。截至2024年，薩爾瓦多已有超20萬家商戶支持比特幣支付，約40%的民眾使用比特幣錢包，盡管過程中遭遇匯率波動等問題，但這場“信任革命”的實踐仍在繼續(xù)。易歐交易所網(wǎng)

從價格關(guān)注到價值關(guān)注：最終，當生態(tài)系統(tǒng)足夠龐大、應(yīng)用足夠普及時，人們的關(guān)注點可能會從“它值多少美金”逐漸轉(zhuǎn)向“它能提供什么價值”，就像我們今天不會時刻查詢互聯(lián)網(wǎng)的“價格”一樣。