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在MicroStrategy和特斯拉的帶動下,越來越多上市公司加入持倉行列。2021年,美圖公司宣布買入4.9億美元比特幣和以太坊,成為首家持倉加密貨幣的港股上市公司;2022年,美國保險巨頭萬通互惠人壽保險(MassMutual)買入1億美元比特幣;2023年,新加坡科技公司Voleon Group將20%的公司資金投入比特幣。截至2024年底,全球上市公司比特幣持倉總市值較2020年增長了15倍,持倉公司涵蓋科技、金融、零售等多個行業,形成了蔚為大觀的持倉潮。
2021年11月14日,比特幣區塊鏈在高度709632處完成了自2017年SegWit(隔離見證)以來最重要的協議升級——Taproot。這場醞釀多年的升級,并非像“減半”那樣直接影響比特幣的供應節奏,卻從底層技術層面為其注入了全新活力。在此之前,比特幣的智能合約功能因腳本系統繁瑣、隱私性不足、兼容性有限等問題,始終處于“邊緣狀態”,與以太坊豐富的DeFi、NFT生態形成鮮明對比。而Taproot通過“腳本與公鑰合并”“Schnorr簽名引入”等核心優化,不僅解決了比特幣智能合約的諸多痛點,更讓其在保持去中心化與安全性的前提下,具備了與主流區塊鏈競爭的潛力。如今,Taproot升級已過去三年,比特幣生態正悄然發生變化:閃電網絡應用更高效、多簽錢包更普及、去中心化金融場景逐步落地。這場升級究竟如何突破比特幣的技術瓶頸,又為其智能合約生態打開了怎樣的想象空間?
部分加密貨幣分析師則持“樂觀派”觀點,認為80,000美元附近將出現“黃金抄底機會”。加密分析機構Glassnode首席分析師Checkmate指出,鏈上數據顯示,巨鯨地址(持有1000枚以上比特幣)的持倉量近期保持穩定,并未出現大規模拋售跡象:“截至12月1日,持有1000-10000枚比特幣的地址總數較上月僅減少2%,而持有100-1000枚的中型地址反而增加了5%,表明機構仍在逢低吸籌。”他認為,75,000-80,000美元區間的支撐強度遠超市場預期,若能在此形成“雙底”形態,將開啟新一輪反彈。
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拉斯洛與杰里米的交易,本質上是一次“極客共識”的實踐——沒有第三方擔保,沒有法律契約,全憑兩個陌生人對“比特幣可以作為交易媒介”的共同認可,完成了從數字代碼到實體商品的跨越。
機構資金的動向也印證了“黃金坑”的可能性。盡管11月比特幣ETF出現10億美元凈流出,但鏈上數據顯示,持有1000枚以上比特幣的巨鯨地址數量在12月以來增加了3%,某華爾街知名對沖基金在12月1日閃崩后,通過場外市場買入了5,000枚比特幣(價值約4.3億美元)。這與2022年12月的情況極為相似——當時ETF資金同樣凈流出,但巨鯨地址持倉量增加5%,隨后市場開啟反彈。
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2、歐交易所app最新版下載四、未來展望:比特幣價格美元的下一個“錨點”在哪里?2021年5月的“馬斯克效應”便是比特幣 volatility 的典型寫照。當年2月,特斯拉宣布購買價值15億美元的比特幣,并在3月底開始接受比特幣作為美國客戶的購車支付方式,這一消息推動比特幣價格一度突破5.7萬美元。然而僅僅一個月后,馬斯克突然在社交媒體上宣布,因擔憂比特幣開采和交易中化石燃料的過度使用,特斯拉將停止接受比特幣支付。消息一出,比特幣價格在24小時內暴跌逾1.1萬美元,從57283.87美元跌至46294.72美元,單日跌幅超過19%。這種因單一人物言論引發的價格巨震,暴露了比特幣市場的投機性本質,也讓“泡沫幻影”的質疑聲再度高漲。
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