BNB Chain生態迎新勢力：全新穩定幣即將上線，賦能大規模應用場景

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第三步：熟悉交易界面再操作。虛擬貨幣交易網站的交易界面通常分為“現貨交易”“合約交易”“杠桿交易”等板塊，新手應從風險最低的現貨交易開始。現貨交易即“一手交錢一手交貨”，資產直接存入平臺錢包。下單時要區分“市價單”和“限價單”：市價單按當前價格立即成交，適合急于買賣的情況；限價單則是設定目標價格，當市場價格達到時自動成交，適合希望低價買入或高價賣出的投資者。比如你認為比特幣價格會回調到8萬美元，就可以設置8萬美元的限價買單，系統會在價格觸及該位置時自動交易。

對于廣大用戶而言，此次交易對下架將帶來一定的影響。首先，相關交易對的交易將無法繼續進行。用戶若持有這些交易對中的資產，需在下架前及時進行交易或提現操作，以免造成不必要的損失。其次，與這些交易對相關的交易機器人服務也將于同日停止。交易機器人是許多用戶進行自動化交易的重要工具，其停止運行可能會對部分用戶的交易策略產生影響。因此，幣安建議用戶提前關閉相關交易機器人服務，并對交易策略進行相應調整。

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Audiera [BEAT]：創作者經濟代幣，看漲情緒升溫

2009年1月比特幣創世區塊誕生后，最初的使用者僅限于中本聰和幾個加密貨幣極客。他們在論壇上討論代碼、測試交易，但比特幣始終沒有與現實世界產生連接。當時的比特幣“一文不值”，因為沒有任何場景能證明它可以交換到實際商品。中本聰在2010年2月的論壇帖子中提到：“比特幣目前還處于實驗階段，需要更多人參與測試，才能驗證其可行性。”拉斯洛正是早期參與者之一，他不僅是比特幣的愛好者，還是最早的礦工之一——他用自己的電腦挖出了數千枚比特幣，卻苦于沒有地方使用。

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1、gate交易所app方下載特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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事實上，這并非該巨鯨近期的首次拋售行為。將時間線拉長，在最近短短兩天內，0xa339巨鯨共計拋售了20,599枚ETH，累計價值約5909萬美元。如此頻繁且大規模的拋售，讓人不禁對其資金實力和操作意圖產生好奇。而更令人驚訝的是，經過詳細計算，該巨鯨在這兩天的拋售操作中，竟然實現了667萬美元的收益。這一收益數字，對于普通投資者而言無疑是一筆巨額財富，但對于這位在加密貨幣市場翻云覆雨的巨鯨來說，或許只是其龐大資金運作中的一個小插曲。