比特幣的稀缺性，核心體現(xiàn)在其獨(dú)特的“減半機(jī)制”。與傳統(tǒng)貨幣可無(wú)限增發(fā)不同，比特幣采用預(yù)設(shè)發(fā)行計(jì)劃，通過(guò)“減半”過(guò)程調(diào)控供應(yīng)。依據(jù)協(xié)議，大約每挖出21萬(wàn)個(gè)區(qū)塊（約每四年），礦工驗(yàn)證區(qū)塊所獲獎(jiǎng)勵(lì)就會(huì)減半。比特幣誕生初期，礦工每挖出一個(gè)區(qū)塊可獲50 BTC獎(jiǎng)勵(lì)。此后，歷經(jīng)多次減半：先是降至25 BTC，接著到12.5 BTC，再到6.25 BTC。就在2024年4月20日，最近一次減半發(fā)生，當(dāng)前區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)已降至3.125 BTC。持續(xù)的減半，使比特幣新增發(fā)行速率隨時(shí)間急劇下降。最終，每區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)將趨近于零，新增比特幣的釋放實(shí)質(zhì)上會(huì)終止。

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近期，柴犬幣（SHIB）市場(chǎng)呈現(xiàn)出復(fù)雜且引人關(guān)注的態(tài)勢(shì)，一系列關(guān)鍵數(shù)據(jù)與市場(chǎng)行為揭示了其當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)與潛在轉(zhuǎn)機(jī)。

特斯拉與比特幣的糾葛，完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月，特斯拉高調(diào)宣布買(mǎi)入15億美元比特幣，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)普遍認(rèn)為，這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價(jià)值的重要信號(hào)，比特幣價(jià)格隨之大漲。此時(shí)的比特幣，在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而，隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場(chǎng)波動(dòng)，特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會(huì)出售所持比特幣，但其對(duì)待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變，以及由此引發(fā)的價(jià)格波動(dòng)，讓投資者清晰地看到，比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性，“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。

在加密貨幣市場(chǎng)的風(fēng)云變幻中，XRP的投資者們歷經(jīng)了漫長(zhǎng)而煎熬的黑暗時(shí)刻。不過(guò)，在經(jīng)歷了大約160天持續(xù)不斷的下跌壓力后，XRP終于出現(xiàn)了一些令人振奮的跡象，讓人們有理由相信它即將迎來(lái)真正的反轉(zhuǎn)，擺脫此前陰霾籠罩的困境。

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1、HTX火幣交易所

2、歐交易所app官方下載美國(guó)現(xiàn)貨比特幣ETF單日凈流出超3億美元，加密貨幣市場(chǎng)再掀波瀾除了關(guān)注持有的比特幣規(guī)模，American Bitcoin還高度重視讓投資者清晰了解比特幣敞口如何轉(zhuǎn)化為股東層面的收益。為此，公司推出了每股聰數(shù)（Satoshis Per Share，簡(jiǎn)稱(chēng)SPS）指標(biāo)。這一指標(biāo)能夠精確反映每股流通普通股所對(duì)應(yīng)的比特幣數(shù)量。

3、UXUY與治理代幣比特幣價(jià)格美元