特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備購買比特幣，并計(jì)劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價(jià)格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動(dòng)都備受市場關(guān)注，它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會(huì)上表示：“比特幣是一種有價(jià)值的資產(chǎn)，我們會(huì)長期持有，未來不排除繼續(xù)增持?！?/p>

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幣安交易所app下載隨著比特幣市場的火熱，各類虛擬貨幣交易網(wǎng)站層出不窮，如何選擇合規(guī)平臺(tái)、安全交易，成為投資者面臨的首要問題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2025年全球虛擬貨幣交易平臺(tái)已超500家，但真正獲得權(quán)威監(jiān)管牌照的不足50家。對(duì)于新手來說，想要在虛擬貨幣交易網(wǎng)站上保護(hù)好自己的資產(chǎn)，必須牢記“選平臺(tái)、做認(rèn)證、學(xué)操作、控風(fēng)險(xiǎn)、管資產(chǎn)”五大核心要點(diǎn)。

最后是市場情緒的階段性變化。從技術(shù)面看，比特幣價(jià)格美金跌破5日和20日均線形成“死叉”，短期空頭情緒濃厚，但60日均線仍向上運(yùn)行，長期多頭格局未改。這種“短空長多”的格局下，投資者需避免兩種極端：一是恐慌性割肉，忽視長期機(jī)構(gòu)資金的配置需求；二是盲目抄底，忽視短期回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。建議采用“分批次建倉”策略，將資金分成3-5份，在價(jià)格回調(diào)至關(guān)鍵支撐位時(shí)逐步買入，降低單一時(shí)間點(diǎn)入場的風(fēng)險(xiǎn)。

“長期持有者信號(hào)”是判斷市場底部的核心鏈上指標(biāo)之一。長期持有者（持倉周期超1年）的行為相對(duì)理性，其持倉成本和賣出意愿能反映市場的估值水平，其中SOPR（已實(shí)現(xiàn)利潤/虧損比）和持倉周期分布是最關(guān)鍵的兩個(gè)指標(biāo)。

穩(wěn)定幣市場的連鎖反應(yīng)進(jìn)一步加劇宏觀逆風(fēng)。受USDT評(píng)級(jí)下調(diào)影響，其他穩(wěn)定幣如USDC、BUSD的市值也出現(xiàn)不同程度縮水，12月21日-25日穩(wěn)定幣總市值從1500億美元降至1420億美元，市場流動(dòng)性減少80億美元。加密分析師指出：“穩(wěn)定幣是加密市場的‘血液’，其信用危機(jī)將直接導(dǎo)致整個(gè)市場流動(dòng)性收緊，比特幣等資產(chǎn)的交易活躍度和價(jià)格都會(huì)受到?jīng)_擊?！?/p>

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