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2017年8月1日,比特幣區塊鏈在高度478558處分裂為兩條鏈:一條延續原有代碼和規則的主鏈(BTC),另一條則是擴大了區塊大小的分叉鏈——比特幣現金(BCH)。這場分裂并非偶然,而是持續兩年的“擴容之爭”激化的結果。矛盾的核心聚焦于“如何解決比特幣交易擁堵問題”:以核心開發者為代表的一方主張通過“SegWit(隔離見證)”優化區塊數據,堅守去中心化底線;以部分礦場和交易所為代表的一方則呼吁直接擴大區塊大小,提升交易處理能力。這場“SegWit與分叉之戰”不僅撕裂了原本團結的比特幣社區,催生了比特幣現金,更引發了關于比特幣“價值存儲”與“支付功能”定位的終極路線之爭,其影響延續至今。
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從技術面來看,比特幣行情實時走勢圖顯示,當前價格正處于60日均線(約8.5萬美元)附近,這一位置是中期趨勢的重要支撐。如果能在60日均線附近企穩并放量反彈,那么新一輪上漲可能即將開啟;如果跌破60日均線且成交量持續放大,可能會進一步回調至8萬美元。對于投資者來說,此時不宜盲目抄底或恐慌割肉,而應密切關注成交量和均線的變化,等待明確的趨勢信號。
特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
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1、“算法信任”的落地場景不斷拓展。2013年,暗網平臺“絲綢之路”將比特幣作為唯一交易貨幣,利用其去中心化和 pseudonymity 特性完成非法交易,盡管該平臺最終被查封,但比特幣的“點對點交易”能力得到驗證;2021年,薩爾瓦多成為全球首個將比特幣列為法定貨幣的國家,允許商家用比特幣收款,試圖解決本國高通脹和美元化帶來的金融困境。截至2024年,薩爾瓦多已有超20萬家商戶支持比特幣支付,約40%的民眾使用比特幣錢包,盡管過程中遭遇匯率波動等問題,但這場“信任革命”的實踐仍在繼續。易歐交易所app網下載第二步:完成KYC認證不可少。KYC(了解你的客戶)是虛擬貨幣交易網站的合規要求,通常需要提交身份證、護照等身份證明文件,并進行人臉識別。很多新手覺得KYC麻煩,但這是防范賬戶被盜和洗錢風險的重要措施。完成KYC認證后,不僅能提升賬戶的交易額度(如Coinbase高級認證后單日提現額度從1萬美元提升至5萬美元),還能享受平臺的更多安全服務,如異常交易提醒、登錄保護等。
2、以太坊幣最新美元價格比特幣要成為全球性價值存儲工具,離不開“機構共識構建”。過去幾年,傳統金融機構的大規模入局,徹底改變了比特幣的市場結構,使其從散戶主導的投機資產,轉變為機構認可的配置標的。
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信號二:SOPR指標低于0.95。SOPR(已實現利潤/虧損比)是判斷市場是否進入“虧損拋售”階段的核心指標,歷史底部時SOPR通常低于0.95。2025年12月1日閃崩當天,SOPR一度跌至0.92,截至12月10日回升至0.96,仍處于“黃金坑”的指標范圍內。對比2022年11月底部,當時SOPR最低跌至0.88,隨后市場開啟反彈,當前指標與歷史底部高度接近。
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